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トヨタ(純正) マークX GR-SPORT専用キャリパー&ローター の,Biot 純正交換2ピースローター TOYOTA MarkX G's | Biot,2025年最新】Yahoo!オークション -マークx 130(ブレーキ)の中古,2025年最新】Yahoo!オークション -マーク x g's(ブレーキ)の中古,Biot 純正交換2ピースローター TOYOTA MarkX G's | BiotG'sから取り外した為、赤塗装にロゴも入っております。【セール中】ブレーキパッド　エンドレス　ZC6 ZN6 ブレンボ　GVB。なによりブレーキディスクがベンチレーテッドディスク仕様になりますので、流用にいかがでしょうか？平成26年式のマークX G's より取り外しました。ナ*ー様 フェアレディZ Z33 純正 brembo ブレンボ リアのみ。ブレーキフルードが付いてしまった為、アルカリクリーナーを使用して水洗いしてあります。プロジェクトミュー ブレーキパッド前後 ロードスターND ほぼ新品。5万キロ走行していますので、そのままの使用は不可となります。20系アルファード ブレーキローター 前後セット 中古。必ずピストン外してオーバーホールしてから使用するようにお願い致します。リザルトジャパン ブレーキキャリパーカバー GR86 BRZ専用。傷防止のためピストンは外していません。ランサーエボリューションX CZ4A 純正 brembo ブレーキローター1台分。車検毎にグリスアップ等行っていた為、固着などはなく普通に使えていました。軽量 ブレンボ キット zn6 brz zn8 zd8 br9 bm9。写真の通り多少塗装の剥げなどあります。ＦＤ２ 純正　ブレンボ　キャリパー　ＺＦ１ ＦＮ２ ＡＰ１流用。また、5000キロ程前にエンドレスのSSM、ディクセルのPDローターに交換してあります。S*様 RE LOW 延長サイドバー。純正ローターより錆びづらくなっていると思います。インテグラDC5　TYPE-R　ブレンボ　キャリパー　純正　極上　新車外し。先日外しましたが、ローター、パッド共にブレ、鳴きなどは一切ありませんでした。キャリパーカバー　ゴールド　ハイエース200系用。